Hava Filtresi Temizliği ve Değişimi

Motor nefes alır. Aldığı havayı temizleyen parça hava filtresidir. Küçük görünür ama etkisi büyüktür. Tıkanınca yakıt tüketimi artar, çekiş düşer, motor zorlanır.

İyi haber şu: hava filtresi kontrol etme işi araç bakımının en kolay adımlarından biridir. Çoğu araçta el aleti bile gerekmez. On dakikada bakar, gerekirse değiştirirsiniz.

Bu rehber yeni başlayanlar için yazıldı. Motor yağı değişimi ya da buji değişimi gibi işlere geçmeden önce burada pratik yapmak mantıklıdır.

Tıkalı Hava Filtresini Tanımak

Filtre bir anda tıkanmaz. Yavaş yavaş dolar. Bu yüzden sürücü farkı geç anlar. Belirtileri bilirseniz erken yakalarsınız.

Sürüşte Hissedilen Belirtiler

• Yakıt tüketiminde artış: Aynı yolu aynı şekilde gidiyorsunuz ama depo daha hızlı boşalıyor.
• Gaza geç tepki: Pedala bastığınızda araç isteksiz kalkıyor.
• Rölantide titreme: Motor duraklarda düzensiz çalışıyor.
• Egzozdan koyu duman: Hava az, karışım zengin. Renk siyaha kayar.
• Motor uyarı lambası: Her zaman filtre yüzünden yanmaz. Ama kontrol listenize ekleyin.

Bu belirtiler başka arızalarla da karışabilir. Buji, yakıt filtresi ya da akü kaynaklı sorunlar benzer his verir. Önce en ucuz ve en kolay olana bakın: hava filtresi.

Gözle Muayene Nasıl Yapılır

Filtre bir kutunun içindedir. Kutu genellikle motorun üstünde ya da yanında, siyah plastikten, dikdörtgen veya yuvarlak bir muhafazadır. Kalın bir hortum onu emme manifolduna bağlar.

1. Motor soğukken kaputu açın.
2. Filtre kutusunun klipslerini açın. Bazı araçlarda birkaç vida vardır.
3. Kapağı kaldırın, filtreyi çıkarın.
4. Filtreyi güneşe veya bir el fenerine doğru tutun.

Işık kağıt kıvrımlarının arasından geçiyorsa filtre iş görüyor demektir. Işık hiç geçmiyorsa değişim zamanı gelmiştir.

Ne Zaman Temizlik, Ne Zaman Değişim

Kağıt filtreler sınırsız temizlenmez. Her temizlikte lifler zayıflar. İki üç kez hafif tozunu almak makul. Sonrasında yenisi daha güvenlidir.

Temizlik ve Değişim İşlemi

Bu iş için servise gitmeye gerek yok. Sabır ve temiz bir zemin yeterli.

Hazırlık ve Gerekli Malzemeler

• Yeni filtre (araç marka, model ve motor hacmine uygun olmalı)
• Düz tornavida veya küçük lokma takımı
• Elektrik süpürgesi ya da yumuşak fırça
• Nemli bez
• Eldiven

Doğru parçayı bulmanın en kolay yolu: eski filtreyi yanınıza alıp yedek parçacıya götürmek. Ruhsattaki motor bilgisi de işe yarar.

Adım Adım Uygulama

1. Motoru durdurun. Soğuması için birkaç dakika bekleyin.
2. Kutuyu açın. Klipsleri zorlamayın, plastik kırılgandır.
3. Eski filtreyi çıkarın. Hangi yönde durduğuna dikkat edin. İsterseniz fotoğraf çekin.
4. Kutunun içini temizleyin. Yaprak, böcek, toz birikir. Elektrik süpürgesi ideal. Basınçlı hava kullanacaksanız emme kanalına doğru üflemeyin.
5. Temizlik yapacaksanız filtreyi kıvrım yönünde hafifçe fırçalayın. Sert vurmayın. Su ve deterjan kullanmayın; kağıt filtre ıslanınca bozulur.
6. Yeni filtreyi yerleştirin. Kenar contası oluğa tam otursun. Boşluk kalırsa filtresiz hava girer.
7. Kapağı kapatın. Tüm klipsleri kilitleyin, vidaları eşit sıkın.
8. Motoru çalıştırın. Rölantiyi dinleyin. Emme bölgesinden ıslık sesi geliyorsa kapak tam oturmamıştır.

Sık Yapılan Hatalar

• Filtreyi ters takmak: Contalı yüz her zaman kapağa bakar. Yön yanlış olursa sızdırır.
• Yıkamak: Yıkanabilir tip olduğu açıkça belirtilmemişse suya sokmayın.
• Kutuyu temizlemeden kapatmak: Eski kir yeni filtreyi hemen kirletir.
• Klipsleri eksik kapatmak: Titreşimle kapak açılır, filtrelenmemiş hava motora girer.
• Kabin filtresiyle karıştırmak: Kabin filtresi yolcu bölmesinin havasını temizler. Genelde torpido arkasındadır. Ayrı bir parçadır.

Değişim Aralığı ve Kayıt Tutma

Standart aralık için aracın kullanım kılavuzuna bakın. Ama kullanım şekli belirleyicidir:

• Tozlu, şantiye ya da toprak yollarda sürüyorsanız daha sık bakın.
• Şehir içi kısa mesafelerde filtre daha çabuk kirlenir.
• Temiz asfalt ve uzun yol ağırlıklı kullanımda ömrü uzar.